桥梁支座处于桥梁结构的重要部位,如果安装有问题,桥梁受力不协调,会在很大程度上影响桥梁的使用寿命或者安全事故。对于任何桥梁设计,支座在桥梁部位始终是水平安装的,因此,支座的设计受力在理论上也始终是均匀的。当梁体有纵向坡度时,梁底与支座之间安装与桥梁纵坡一致的调平钢板来调节,四氟板式橡胶支座可将上钢板加工成相应坡度的调平钢板来调节。
当梁体既有纵向坡度又有横向坡度时,在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡、横坡相应的两个坡度的调平钢板来调节。用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性,支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充,既要保证空隙密实又要达到与垫石同等强度。支座安装好后,把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板连接起来。
楔形钢板的主要作用是用来调平的钢板,通过设计出尺寸大小合适的楔形钢板,从而达到钢板对支座不均衡受力造成支座的早期损坏,起到保护支座的作用。
梁底支座调平钢板又称为楔形钢板,支座调平钢板,调平钢板,支座调平钢板主要用于有坡度的桥体。在有坡度的桥体就需要预埋钢板与支座上钢板之间加一块楔形钢板(调平钢板)来调节,支座保证水平放置。
预埋板在一般商用房中用的不多(常用膨胀螺栓),而在工业建 筑领域非常常见,主要是固定外连支架结构的,分焊接到预埋板上; 以及螺栓连接到预埋板上(此类需要在钢板上钻孔或连接螺杆。), 以与预埋板连接的结果有更高的稳定性。
调平钢板也叫支座预埋钢板,一般分为梁底预埋钢板、支座上钢板、不锈钢板、支座、支座下钢板(从上往下的顺序),它通常由热镀锌钢板(Q345)做成。主要起到连接梁与支座的作用,更好的发挥支座的作用。
以上信息由专业从事预埋调平钢板生产基地的朔涵于2024/4/28 8:00:43发布
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