机械设备标准化目前佛山管片场存在的机械设备主要有搅拌楼1套、锅炉1套、龙门吊6台、桁车6台、叉车4台、管片外运车辆6辆、钢筋加工机械设备24台套(包括电焊机、弯曲机、弯箍机等)。
外场龙门吊设备,为加强其抗台风、突风能力,项目部采取设置自动夹轨器、揽风绳、三角铁楔以及手动夹轨器等措施进行加固,确保大型机械设备的使用安全。
管片装车运输
管片在生产好后,为了有效预防和规避管片的质量问题、提高管片质量,除对预制管片做常规原材料、砼试件等检验以下,还必须做以下试验项目:
二、3环水平拼装试验
通过测量管片水平拼装两环或三环后的尺寸精度和形位偏差,对管片和模具进行的检验。
三、管片检漏试验
对用于实际工程的管片进行的渗透性检验,以模拟检验管片抗地下水渗透能力。
四、管片抗弯性能试验
对管片进行的承载能力试验,以检测其在规定的试验方法下的承载力是否符合设计要求。
五、管片抗拔性能试验
对管片中心吊装孔的预埋构件进行拉拔试验,以检测其在外力作用下承受的抗拔力是否符合设计要求。
实践证明,通过以上措施,可以有效控制管下在生产过程中的质量问题,使管片质量得到稳步提高。
管片脱模吊运技术蒸养结束混凝土达到足够的强度(脱模强度由实验室测定)后,即可拆除管片的模具。
5.1 拆模时应注意以下几点:
①拆模前应清除干净混凝土残积物,且整个清除过程及拆模过程中均不得有锤打、敲击等野蛮操作行为。
②拆模顺序为:先拆卸系杆螺栓,再拆卸旁模与底模固定螺栓,后拆卸侧模与端模连接螺栓,顺序依次拆除盖模,旁模,端模 。所有螺栓及模板拆下后,均必须清抹干净,涂刷养护油或养护剂并在位置堆放整齐。
③脱底模时,为防止起吊时管片产生有害裂缝,脱模吊具选用4 个真空吸盘吸附管片上表面。由于管片单片重约11t,因此每个吸盘的吸附力应不小于5t。
5.2 缺陷的修复
① 管片表面一般的缺陷(水泡,气泡),在征得监理工程师的同意后,方可进行修补。
修补时 ,先用海棉蘸浆涂沫,再用修补剂填补,用灰匙抹平。
② 对于深度>2mm,直径>3mm 的缺陷,采用二次填补方式,一次填补的材料干缩后,再二次填补抹平。
③ 管片修补剂采用丁二烯和共聚物乳液与水泥混物搅拌成粘结水泥浆,其与瞬凝水泥共同制成管片修补剂。施工前使基面潮湿,水泥浆施工厚度不超过2mm,然后再将瞬凝水泥涂于水泥浆上即可。4陶瓷防腐采用陶瓷防腐层耐高温,耐酸、耐碱以及耐盐腐蚀效果好,但是陶瓷防腐层的韧性和黏结性较差,在预埋槽道施工安装过程中难免会发生碰撞或在盾构隧道内列车运行的动荷载作用下容易脱落使其防腐失效。(乳液属性可参照以下:比重1.01,PH 值10.5,无毒,乳液与水泥按1:2 重量比拌至均质,粘稠状态。)
地铁管片是砌筑地铁隧道的混凝土组件材料,也是地铁隧道的内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。
中铁八局桥梁公司成都地铁管片基地拥有5条生产线、单日产量达150环左右,管片年总产能、总储存量、总发运量均居西部首位。自2010年以来其产能占成都已建地铁使用管片总量的三分之一以上。
然而,庞大的生产能力,带来的却是数据管理之困
以上信息由专业从事地铁管片模加工的萧山不锈钢于2024/5/7 8:37:11发布
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