吊具的注意事项及维护(1）吊具在使用过程中，如出现旋锁转动不灵活或不到位，应检查调整调节螺母，再检查其它部位。
(2）使用中应防止吊具指示板上的指示标识涂料脱落。
(3）应清洗并涂以润滑油或润滑脂，特别是钢丝绳弯曲处。
(4）对于主要受力构件、吊环、旋锁、耳板及索具卸扣，在正常使用清况下，至少应每3个月检查一次，不得有裂纹和严重变形。
(5）所有油杯，包括棘轮机构油杯、滑动轴承座上的油杯和旋锁箱的油杯，主要活动连接处应根据使用情况适时加注润滑油。
(6）经常检查绳卡是否松动，缓冲弹簧是否过度拉伸。
(7）每种吊具均不得超过额定起重量，缓冲弹簧也不得过度拉伸。
(8）吊运过程中防止碰撞而变形。
风是空气相对于地面的运动，随着其运动速度即风速的不同，会在其运动路径上产生不同的压强分布。当遇到建筑物时，由风压导致的荷载作用在结构上产生影响，而在作用的同时，风压也在不停地变化，从而使结构产生振动。
根据有关学者的研究，风对吊索具的钢结构吊装操作的影响主要存在四种情况：１．顺风向的风力作用，包括平均风与脉动风，其中脉动风引起结构顺风向的振动；２．结构背后的漩涡引起结构横风向的振动；３．由相邻结构尾流中的气流引起的振动；４．由空气负阻尼引起横向失稳式振动。这些由风产生的影响，轻则导致结构中部分构件变形或挠度增大，引起部分构件或材料的损伤，重则导致结构整体受力不合理，产生构件破坏或疲劳损坏，危害结构的正常使用。
由于各种类别的风无时无刻存在于世界各地，而风致灾害的发生频率、持续时间又远超其他自然灾害，因而风致灾害对人类生活的影响严重。根据国内外统计资料显示，在所有的自然灾害中，由风灾产生的损失占到总的灾害损失的40.5%。
人的不安全行为是伤害事故主要的致因要素，近85%～96%的伤害事故是由于人的不安全行为造成的，因此禁止危险行为显得很重要，作业人员应严格遵守以下“吊装十不吊”：
超负荷、重量不明、埋地或与地面凝结的工件不吊；视线不清、指挥信号不明或违反章程指挥时不吊；捆绑不牢、不平衡或不符合安全要求时不吊；在吊挂重物上直接加工时不吊；铅垂角超过5º的歪拉斜挂不吊；工件上站人或有浮放活动物的不吊；安全装置失灵或起重机械发生故障时不吊；工件棱角、刃口与钢丝绳索具或吊装带索具之间未加衬垫时不吊；危险品没有安全措施时不吊；遭遇6级或6级以上强风时不吊。
“吊装十不吊”是凝结了几代作业人员的经验，它较早地出现在1982年颁发的《机械工业部起重机械安全管理规程》中，另外，“吊装十不吊”在不同行业或对于不同类型起重机、吊索具也流传着不同版本，但这些版本的内容除了个别条目外基本相似，各工厂可以选择适合自己的版本；当然，“吊装十不吊”在内容和表达方式上也会持续改进。
吊装设备是现代工业生产不可缺少的设备，被广泛的应用于各种物料的起重、运输、安装等作业中。由于从事高空载物运动作业，存在着较大的危险性。因此，吊装起重作业者必须掌握应知应会的知识，通过培训和教育，熟练掌握本岗位、本工种安全操作知识与技能，加深对安全操作规程，起重吊装设备的理解和认识，从而能在生产作业中正确的指挥和操作吊装设备，避免和减少伤亡事故的发生。
吊装设备之所以在作业中存在较大的危险性，是因为吊车在运动、吊运过程中，其安全装置、信号装置、电气、吊索具、指挥、捆绑、吊运方式等诸多因素均安全有效方可保证安全使用。一旦操作失误或某项装置失灵，极易发生事故，产生严重的后果。因此，国家将其中设备认定为特种设备。
特种设备就是由国家认定的，因设备本身和外在因素的影响，容易发生事故，并且一旦发生事故会造成人身伤亡及经济损失的危险性较大的设备。
为什么要对起重、吊装作业人员进行特殊的上岗培训呢？因为该工种始于特种作业，操作者的行为直接关系到本人、他人及设备设施的安全。要使特种作业者时刻牢记，自己从事的工作关系到财产和他人的生命安危、关系到职工及亲属的幸福，责任很大，重于泰山。
以上信息由专业从事集装箱吊具价格的凯斯于2024/4/27 4:10:33发布
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